هل الشحن الزائد لبطارية الكرسي المتحرك الكهربائي مضر؟

يجب شحن المزيد والمزيد من المنتجات الإلكترونية حتى "الأخير".
أصبحت البطاريات القابلة لإعادة الشحن ضرورة في الحياة اليومية للناس، وأعتقد أن العديد من الأشخاص الذين يستخدمون الكراسي المتحركة الكهربائية في الحياة العادية يتم شحنهم ليلاً لمدة ليلة، فهل تعرف مخاطر الشحن الزائد لبطاريات الكراسي المتحركة الكهربائية؟

في حين أن الكراسي المتحركة الكهربائية توفر الراحة، إلا أنه لا ينبغي الاستهانة بمخاطرها على السلامة.
تشير البيانات إلى أنه في السنوات الأخيرة، كان هناك العديد من الحرائق الناجمة عن السيارات الكهربائية في الصين، و 80٪ منها ناجمة عن الشحن الزائد لبطاريات السيارات الكهربائية.
وينطبق الشيء نفسه على بطاريات الكراسي المتحركة الكهربائية، التي تكون مشحونة بشكل زائد وعرضة للانفجار، مما يؤدي إلى اشتعال الأجزاء البلاستيكية من المركبات الكهربائية وإطلاق كمية كبيرة من الأبخرة السامة، مما يؤدي إلى خسائر في الأشخاص والممتلكات.

تقع حوادث مثل احتراق البطارية أثناء الشحن من وقت لآخر.
عادة ما يحدث حريق وانفجار البطارية بسبب التفاعل الكيميائي والكهروكيميائي بين المادة الفعالة ومكونات الإلكتروليت داخل البطارية، مما ينتج عنه كمية كبيرة من الحرارة والغاز.
الشحن الزائد، وارتفاع درجة الحرارة، وقصر الدائرة، والتأثير كلها عوامل تؤدي إلى انفجار البطارية ونشوب حريق.
عندما يتم شحن البطارية بشكل زائد، تتفاعل أيونات الليثيوم الزائدة التي تفيض من القطب الموجب مع المحلول، مما يؤدي إلى إطلاق الحرارة لتسخين البطارية، وتعزيز التفاعل بين معدن الليثيوم والمذيبات وكربون الليثيوم المقحم والمذيب، وتوليد كمية كبيرة من الحرارة والغاز، مما أدى إلى انفجار البطارية.

البطاريات القابلة لإعادة الشحن المعتادة مزودة بدوائر حماية، فبمجرد وجود جهد زائد والتيار الزائد وغيرها من الظروف التي تسبب تلف البطارية، سيقوم نظام الحماية بالتعرف تلقائيًا، من تيار كبير إلى تيار صغير، بحيث تتوقف البطارية عن الشحن، لذلك لن تسبب حريقًا أو انفجارًا، ولكن هناك أيضًا شركات تصنيع بطاريات فردية نظرًا للسعر واعتبارات أخرى، قد لا تصمم دوائر حماية، في هذه الحالة لفترة طويلة من الشحن، من السهل أن تتفاعل البطارية من الداخل، وتنتج كمية كبيرة من الحرارة والغاز، مما أدى إلى نشوب حريق وانفجار حوادث.

بالإضافة إلى ذلك، بعد حدوث قصور في دائرة البطارية أو تعرضها للضرب، من السهل تحلل حرارة القطب الموجب، مما يولد كمية كبيرة من الحرارة، مما يؤدي بدوره إلى انفجار البطارية وحريقها.